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斜齒輪減速電機(jī)選型名詞解釋

斜齒輪減速電機(jī)作為工業(yè)機(jī)械設(shè)備不可缺少的工業(yè)通用件，在選型和采購來講相對(duì)比較專業(yè)，對(duì)于初次接觸或者非專業(yè)人員來講需要普及一下，今天JMC小編就整理出減速機(jī)銘牌的專用名詞給大家學(xué)習(xí)。
1. 最大允許轉(zhuǎn)矩N.m：
JMC齒輪減速電機(jī)系列中主要是對(duì)減速箱而言，減速箱的輸出軸轉(zhuǎn)矩隨減速比的變化而變化，受材料、結(jié)構(gòu)等多方面因素制約。減速箱最大允許轉(zhuǎn)矩指在保證強(qiáng)度、使用壽命等正常工況下可能承受（或輸出）的最大轉(zhuǎn)矩。
2. 傳動(dòng)效率%：
    減速箱動(dòng)力傳遞的效能。
3. 徑向負(fù)載N：

                                             
    電機(jī)或減速箱輸出軸在半徑方向上的承受載荷。      
軸向負(fù)載N：
電機(jī)或減速箱輸出軸在軸向上的承受載荷。
4. 減速電機(jī)額定：
    在保持正常溫度下，電機(jī)能夠安全運(yùn)行的限度稱為額定。例如額定輸出、額定電壓、額定頻率、額定轉(zhuǎn)速。額定時(shí)間：額定輸出下可正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間稱為額定時(shí)間。連續(xù)額定：在額定輸出下，可連續(xù)使用時(shí)稱為連續(xù)額定。短時(shí)間額定：在指定的固定時(shí)間做額定輸出運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)稱為短時(shí)間額定。
5. 減速電機(jī)輸出：
    單位時(shí)間對(duì)外所做的功。
    額定輸出：電機(jī)在額定電壓、額定頻率下，連續(xù)穩(wěn)定的輸出額定轉(zhuǎn)速、額定轉(zhuǎn)矩。

6. 轉(zhuǎn)矩：
    起動(dòng)轉(zhuǎn)矩：電機(jī)起動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。
    最大轉(zhuǎn)矩：電機(jī)在一定電壓、一定頻率下可能輸出的最大轉(zhuǎn)矩。
    額定轉(zhuǎn)矩：電機(jī)在額定電壓、額定頻率下可連續(xù)輸出的轉(zhuǎn)矩。
    靜摩擦轉(zhuǎn)矩：電磁制動(dòng)、離合器制動(dòng)等在停止?fàn)顩r下，為保持該狀態(tài)時(shí)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。
    容許轉(zhuǎn)矩：指電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所能使用的最大轉(zhuǎn)矩。該轉(zhuǎn)矩受電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩、溫升、以及組合的減速箱強(qiáng)度所限制。
 

7. 轉(zhuǎn)速：
    同步轉(zhuǎn)速：電機(jī)的固定特性參數(shù)與電機(jī)的極數(shù)、使用電源的頻率有關(guān)。
              Ns=120f/P（r/min）
              Ns :同步轉(zhuǎn)速（r/min）
              f :電源頻率（Hz）
              p :電極極數(shù)
    空載轉(zhuǎn)速：標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)、可逆電機(jī)在無負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速（比同步轉(zhuǎn)速低1～5％）。
    額定轉(zhuǎn)速：電機(jī)在額定工況下的轉(zhuǎn)速（比同步轉(zhuǎn)速低5～20％）。
    轉(zhuǎn)差率：轉(zhuǎn)速的表示方式之一。
            S=Ns-N/N（r/min）
            S :轉(zhuǎn)差率
            Ns :同步轉(zhuǎn)速（r/min）
            N :任意負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速（r/min）
8. 停止過轉(zhuǎn)量：
   電機(jī)輸出軸從切斷電源的瞬間到完全停止時(shí)，因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)（或角度）。
9．制動(dòng)力：
   為使電機(jī)輸出軸快速減速、制動(dòng)停止，或使電機(jī)輸出軸保持狀態(tài)所施加于電機(jī)（轉(zhuǎn)子）的力。
   電磁制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)力等于額定轉(zhuǎn)矩。
   可逆電機(jī)的制動(dòng)力等于10％的額定轉(zhuǎn)矩。